8月20日，由云南分公司承制的西部陸海新通道平陸運河工程馬道樞紐船閘及泄水閘（左線）吊桿及導槽設備制造正式開工。

平陸運河位于廣西壯族自治區境內，是西部陸海新通道的骨干工程。運河北起南寧市橫州市西津庫區平塘江口，經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長約134.2公里，全線按內河1級航道標準建設，可通航5000噸級船舶，云南分公司主要承制馬道樞紐船閘吊桿及導槽設備的制作，共計工程量約440噸。

平陸運河作為西部陸海新通道的關鍵工程，其馬道樞紐左線吊桿導槽設備作為核心結構部件，為確保該項目實現“短工期、高精度、強履約”的目標，分公司做了大量的前期準備工作，一是積極與甲方、設計方溝通及時開展項目施工工藝及各項技術方案的編制；二是專人負責原材料發貨情況，保障各項原材料按時間節點進廠；三是在項目開工前組織各部門相關人員召開技術、質量、安全交底會，明確工藝思路和質量控制要求；通過現場交流、探討的形式，答疑解惑，強調技術重難點以及質量控制點，要求要嚴格質量管理，堅決落實質量檢驗制度，保質保量地完成項目履約；四是面對多個項目穿插的生產情況，生產車間人員發揮技能優勢，統籌協調人員分配，科學合理地制定了生產計劃。

面對新項目的挑戰，云南分公司將以嚴格的技術要求和精益求精的工作態度，確保項目良好履約，保證該項目各項節點目標順利完成。